水上浮桥的作用与结构
整体遵循的原则:性能目标与用途,安全,耐用性,质量,便于管理和维护,应与环境相和谐,经济性等一致。
水上浮桥的结构类型:应结合考虑地形,浮筒材质,地质和地理等条件。
水上浮桥的使用寿命:对环境条件以及自然载荷有一定的针对性,在低循环成本条件下,水上浮桥的使用寿命应在75-*。
水上浮桥结构数量和全局系统都应满足强度,变形和稳定性等要求。
? 水上浮桥的出现,是现代科技的体现和人们娱乐的需求。水上浮桥的主体主要是由水上浮筒组成的,而水上浮筒的材料是由高分子聚乙烯通过大型机械设备加工而成,浮筒多少钱一个,由于水上浮筒的主体之间是无缝连接的,它的稳定性很好。不仅仅是一座桥,也是人们观光娱乐而使用的。
漂浮在水面上的密闭金属筒,下部用铁锚固定,用来系船或做航标等。另外有一种新型浮筒,采用强韧高分子聚乙烯等材料制成,具有良好的抗侯性及抗冲击破坏性,能防紫外线、防冻、抗海水化学剂油渍等侵蚀。可随着水潮涨落而自动升降。普遍应用于浮桥、浮码头等水上浮动平台项目的建设。
适用范围:水上平台、游艇码头、水上浮桥、水上休闲平台、快艇码头、浮动码头、观光平台、水上餐厅、水上乐园、水上木屋、水上舞台、海上浴场、水上泳池、轮渡、网箱养殖、施工浮标、工程建设和水上娱乐设施等一系列水上工程。
防冲设备的功能是部分地吸收船舶靠码头时产生的巨大撞击能里,以减少码头受到的撞击力,防止 船舶和码头相互撞伤和磨损。因此,防冲设备必须具有足够的强度、弹性和耐磨性,且要有一定的耐久 性,以及便于拆换和维修。
防冲设备的主要型式是护舷。 有护木和橡胶护舷。
护舷的结构一般有固定式和浮动式,以固定式居多。护舷按材质来分 护木由坚韧、弹性好和耐腐蚀的木材做成,由于木材的特性,其防撞效果不理想;随着船舶的大型化 和开敞式码头的建设,船舶靠码头时所产生的撞击能量越来越大,为了减小对码头的撞击力,橡胶护舷 的使用越来越广泛。
橡胶护舷目前主要有两大类型:压缩型和充气型。前者受力后发生自身压缩和形状变化,丽水浮筒,后者主要 是内部气体压缩,浮筒款式,目前前者应用较广。
少数使用Is l型、实心型和简配式下 压缩型橡胶护舷常用的有圆筒型、半圆型、拱型和鼓型四种,也有 型护舷等。
消防水管的内径应满足所需水柱的出水量,并不小于50mm,消防水管除作消防时输水外,还可兼 做清理码头和喷水之用。
消防栓在码头上的数目和布置应符合消防部门的设计要求,每个消防栓应由一只适用于连接消防 带的内扣式接头、一只截止阀和一只保护盖组成。内扣式接头和截止阀应以铜合金或其他耐燃、耐腐蚀 的材料制成。 消防水带和水枪应以帆布或其他适合的材料制成。危险品码头应配置喷雾水枪或喷水、喷雾两用水 枪。